栏目导航

联系我们

 

广州畅阳汽车租赁服务有限公司

 

联系人:牛生:15800000265 

         苏小姐:13922294580

 

传 真: 020-37265731

 

网 站:http://www.cyqc158.com

邮 箱: niuchunyusl@163.com

地 址: 广州市天河区棠安路146 号金豪大厦5层5009房

新闻详情

您的位置:首页>>新闻中心>>广州汽车租赁市场的火热现象

广州汽车租赁市场的火热现象

发布时间:2012/12/17   点击数:2105

          广州汽车租赁市场每逢节假日就非常的火热, 我们怎么看待广州汽车租赁市场的呢的?

  北神州、东一嗨、南至尊,各家大型汽车连锁租赁公司正推出较低的价格四处插旗抢地,争夺客户资源。各地本土租车公司也以地面优势锁定在一个区域深耕稳打。

  2014年租车市场或达380亿

  汽车租赁行业自1990年登陆中国以来,已发展20余年,整个租车行业仍处于发展的初期阶段。当前中国约有近万家登记在册的汽车租赁企业,其中50%的企业位于北京、上海、广州、深圳四大城市。

  从行业整合程度来看,前10名的企业所占的市场份额不过11%,前五家只占8%,最大的汽车租赁企业市场占有率不足3%。罗兰贝格咨询公司调研预计,中国汽车租赁市场将在未来3到5年间经历第一轮整合,预计到2014年,前五大公司的整体市场份额将达到10%到15%。

  李斌表示,与国外相比,国内租车市场的培育还远远不够,国内消费者的租车意识仍有待培养。“现在各大租车公司都在做广告,目前几大巨头的竞争,也会客观上加速行业企业的兼并与扩张,同时竞争也在培育潜在人群的租车意识,从而达到培育市场做大蛋糕的目的。”

  同时,李斌认为,目前持驾照人数攀升,租车的便利性将使有照无车者开始尝试租车。随着上海、北京两市开始限制汽车上牌,必将促进租车业务的上升,而其他一线城市限牌应该也会实施,从而催生这个市场。

  此外,中国城际高铁的建成与开通也推动了租车市场。随着全国各地高铁的陆续建成,快捷出游将成为发展趋势,租车公司已经开始全面布局高铁站门店,将使更多人注意到并选择租车业务。

  据了解,目前汽车租赁公司一到周末或节假日常供不应求。

  据罗兰贝格咨询公司统计,2010年中国汽车租赁市场总规模达182亿元,过去5年复合年均增长率约达31%,并预计到2014年将达380亿元,40万辆车的规模,2010年至2014年复合年均增长率有望达20.2%。

  风投频青睐租车市场

  近一两年来,不少市民会发现不论是在自家电梯里还有地铁站里,以前比较低调的汽车租赁公司都开始在四处铺起了广告,其中最惹人注意的便是影星姚晨代言的一嗨租车。而能支撑起庞大网络的广告铺陈,无非是有强大的资金支持。

  2008年3月,启明创投与IG-NITION CAPITAL PARTNES 进行了500万美元首轮投资;2009年7月,鼎晖创投领投、集富亚洲及启明创投跟投,融资金额达2000万美元;2010年8月,高盛公司等公司进行了第三轮下注,共投资了7000万美元。经历了三轮融资后,一嗨租车共筹得9500万美元。

  2010年9月15日,中国租车行业目前为止规模最大、投资数额最高的一次合作开启。联想控股宣布以股权加债权的形式注资现金12亿元人民币并完全控股神州租车。2010年11月22日,日本三菱商事向浙江车友租赁首轮投资2000万美元,共同成立海纳租赁。而在这些之前,深圳至尊租车也早已获得了 6000万美元的投资规模。

  “我们的商业模式得到了风投资金的高度认可,很快就能敲定下来。”瑞卡租车算是业内的后起之秀,从2010年下半年开始在广州、长沙租车市场迅速崛起。其创始人正是7天连锁酒店集团CEO郑南雁(微博)与他的副手,时任高级副总裁的黄骥。同时,另一位联合创始人潘勇则是PPS前副总。据潘勇介绍,瑞卡租车便是沿用经济型酒店发展的思路,提出了“经济低价,不限里程、精选车型、4S店维修保养”为其品牌四大特色。瑞卡租车现在正进行两轮融资谈判,资金投向主要用于扩大规模,不过具体资金规模他表示尚不方便透露。

  广州部分汽车租赁公司服务对比

  类别 公司名称

  汽车租赁公司 一嗨 神州 至尊 瑞卡

   轿车型:两厢:大众 POLO、福特嘉年华、 轿车型:两厢:大众 POLO、福特嘉年华、骏 长安悦翔、雪佛兰新赛欧、丰田凯美 雪佛兰新乐风、现代

   华晨骏捷、马自达 2、铃木雨燕 三厢:雪 捷、铃木雨燕 三厢:雪佛兰新赛欧、别克凯 瑞、别克凯越、雪佛兰乐骋、雪铁龙 伊兰特、别克凯越、

   车型 佛兰新赛欧、雪佛兰乐驰、大众宝来、别 越、丰田卡罗拉、本田思域、帕萨特领驭、奔驰 C2、C5、别克 GL8 奇瑞A3

   克新凯越、马自达 3、帕萨特领驭 商务/ C180K、凯迪拉克赛威 商务/SUV型:现代

   SUV型:别克GL8、奇瑞瑞虎 IX35、别克GL8、奇瑞瑞虎

   大众 POLO:89-209 大众 POLO:169-199 雪佛兰乐骋:133-238 雪佛兰新乐风:127-157

  价格(元/天) 新赛欧:69-199 新赛欧:98-138 新赛欧:111-198 奇瑞 A3:177-217

   别克凯越:109-289 别克凯越:199-229 别克凯越:223-398 别克凯越:177-217

   别克 GL8:528-659 别克GL8:489-539 别克 GL8:391-698 ——

  支付方式 一嗨一卡行、信用卡支付、当面刷卡支付 充值卡、信用卡、支付宝 400 电话支付、银行卡、网站在线支付 在线信用卡支付

   金卡会员享部分车型半价优惠/广发、兴 首租首日半价/充充值卡 10000 送 800/中 中行、农行、招商等银行卡优惠/会员 6月30 日前充值礼包

  优惠 业信用卡合作优惠/月租优惠 行、工行银行卡优惠 生日优惠/会员老带新优惠

   共23 个,越秀、天河、海珠、白云机场(7.24,0.26,3.72%)、番 白云机场、车陂、西村火车东站等9 个门店 各客运站及交通点共 12 个门店 全市各7 天连锁酒店

  网点 禺均有网点

  竞争

  连锁租车公司PK本土租车公司

  连锁公司异地还车便利

  据租租车搜索网站的创始人李斌介绍,目前各地汽车租赁公司大致分为两类——全国连锁型和本土租车公司,“双方的优劣势十分明显”。

  对连锁汽车租赁公司来说,其优势在于出行便捷。其网站建设已较为完善,消费者可方便地在网上下订单。电话咨询毕竟没有网站直观,如在神州租车网站上,可以在网上选择租车日期、租车城市、租车网点和车的类型。

  连锁企业在全国皆有网点,且每个城市也网店众多,因此,其另一个优势则是,可方便地异地、异店还车。你可以租车从A城市开到B城市,并在B城市还车,也可做到。不过,异地还车较贵,将按两地的距离远近来定价格。此外,同一城市还可进行异店还车。

  目前连锁企业包括神州租车、一嗨租车、瑞卡租车等,其中,神州租车为全国规模最大的汽车租赁公司。截至2011年6月,神州租车在全国58个城市拥有超过300个租车网点,车队规模超过18000辆。

  广州汽车租赁占龙头地位的是一嗨租车和神州租车。以一嗨租车为例,在广州市内8区就有共23家门店,车型也有五六十种之多。

  其中,一嗨租车和神州租车均需要电话预约,并限定的日里程数,超出另收里程费。相比较之下,一些新晋租车公司的可租车型和网点都比较少,但服务相对却比较灵活。比如刚刚进入广州租车市场的瑞卡租车,网点大多数与7天连锁酒店相连,可选车型也仅有3-6种,但租车可无须预约,租车费用相对也比较便宜经济。此外,瑞卡租车最吸引客户的一点就是在里程数上没有限制。

  价格战已经开打

  据介绍,瑞卡租车计划在一两年时间内,将车辆规模从目前的230辆扩充到过千辆,在经济型租车市场和区域市场都做到第一。而除了规模的扩张之外,与顾客分享利益,即更进一步提高车型的性价比也是其引入风投的目的之一。“我们现在的价格比同业同类型车辆租金要便宜二三十元一天,加上不用手续费会便宜五六十元。”

  神州租车CEO陆正耀在引入风投之后也表示,资金瓶颈解决后,就会带给顾客实惠。他此前就举例表示,像爱丽舍这样的汽车,原来租赁要200元一天,现在只要100多元,原来要700元多元的车,现在只要400多元。

  事实上,在今年春节后也可以看见直线升级的价格战,神州、至尊、一嗨等汽车租赁公司都纷纷推出了优惠让利。凯美瑞这样的中高档车,以前日租为369 元,在活动期间只需185元,直降到经济型轿车的价格。现在一打开神州租车的网站就能看见醒目的优惠信息:首租首日租金半价、网上预订低至49元/天起等等。

  租豪车首选本土公司

  在全国各个城市,都存在一定本土租车公司,且数量不少。广州租车公司则专攻当地市场,拥有不少高端车型资源。若想租豪车,或租车需求量较大时,则可选择本地租车公司。

  在广州本地,有着广州财旺汽车租赁服务公司、广州龙耀迪汽车租赁服务公司、广州宝捷行汽车租凭公司、广州市龙腾汽车租赁服务公司、广州星际汽车租赁公司等不少本土企业。

  据李斌介绍,其中邦家、龙耀迪两家在豪车租赁方面较为有名。如宝捷行主推宝马车队租赁,龙耀迪拥有华南地区以8.6米超豪华凯迪拉克、奔驰S600、 S500、S350、S320、E280组成的国宾车队。邦家则更牛,迈巴赫、玛莎拉蒂、保时捷、法拉利、宾利、劳斯莱斯、GMC、悍马、宝马、雷克萨斯、英菲尼迪、林肯、路虎等豪车品牌均囊入其麾下。

  还有企业主攻特色领域,如广州星际汽车租赁公司主做婚庆车市场。

  在这方面,连锁租车公司则因为其需要在全国各地投资门店,每个门店都要有几十辆车。因此,车型较少,而且车的档次并不高,只有少数公司会有奥迪、奔驰、宝马车型。

  此外,作为本土汽车租赁公司,因对当地非常了解,在市场环境、用户基础上均占优势。同时,李斌还告诉记者,不同的本土租车公司之间形成一个隐形的联盟。“比如,接到一个大单,需要指定20辆同一车型汽车,但这家公司可能只有10辆,就会向其他的租车公司再拿10辆。这是神州租车等公司做不到的。”

  行业

  定价混乱、附加收费繁杂、限制条件多

  罗兰贝格咨询公司最新调查就显示,目前“租金贵”、“手续繁琐”、“车况无保障”是当前影响用户租车的前三大主因,其中,价格因素占到61.5%。目前我国汽车租赁公司仍然处于行业的初级阶段,行业相当分散,消费者还处于价格高度敏感期,品牌意识相对不强,和国际上差距较大。因此,能够顺利、舒适、经济地完成出行成为租车行业的最大核心价值。

  实租价高于广告报价

  纵观各汽车租赁公司,其竞争手段不外乎以低价来吸引消费者。尽管在各公司竞争中,消费者从中获益匪浅,但也有业内人士称,行业报价仍有待更透明。记者体验发现,一辆号称首租49元/天的汽车,租两天的价格却高达198元。

  记者以普通会员的身份尝试预订神州租车的特价车型雪佛兰新赛欧。特惠活动上说明,这款车型在7月15日前的租价均为49元一天,然而结算时租期为两天的总价却高达198元。

  除去净租价98元外(49元×两天),还有包括保险费、手续费在内的林林总总的杂项费用。其中包括,手续费20元;汽车必买的保险费每天20元,共40元;随车GPS导航仪作为附加服务项目也要收取每天20元,共40元的费用。

  实际租车价或不止于此。由于租车公司对所有车型都有限定里程数和还车时间,因此,如果租户每天行驶里程数超出上限350公里或延迟还车的话,还需要另外交纳1元/公里的超里程费和30/小时的超时费。

  这样算下来,实租价整整高于广告报价的一倍。

  同时,李斌表示,现在租车公司的价格报价较乱。连锁公司报价相对稳定,本地的企业大多随意报价,租车时还可以现场讨价还价。

  服务定价有待透明

  “因为定价的混乱及不透明,在中国,你不可能以广告上的报价来租到一辆车。”李斌表示。

  在国内,现在看到的“每天99元”的极具吸引力的报价只是裸车价,大面积播放的广告中,也全然不提其他附加费用。但若去实体店租车,则会被告知还包括很多附加费用,包括保险费、手续费。每天行驶还有公里里程限制,超过也要加收钱,车座后排若加BB座、GPS导航也要加收钱。

  “这是不合理的。”李斌认为。他称,保险费是每辆车上牌后必备的强制性费用,应该算在整车成本中,而不应该单列出来收费,分到用户身上,这样收费总和必将超过每年的保险基本价格,从而保险费也成为租车公司的费用收入来源之一。

  另上,李斌还认为,GPS应作为汽车租赁的标准配置,而不应该按天收费。“通常都是在陌生的地方租车,GPS应是标配。况且GPS成本也就五六百元,但收费一天就高达20元,这显然不合理”。

  据其在海外的经验,李斌表示,国外的租车报价十分透明,完全不提手续费和保险费。

  目前,已有连锁汽车租赁公司开始朝费用合并的趋势发展。据了解,车速递租车公司6月29日起,正式在全国范围内推出租车一口价服务。该公司称,打破行规,取消手续费,将日租金与保险费绑定,实现单一价格体现,令租车价格更简单透明。

  监管

  法规亟待规范透明

  由于大型租车公司进入时间不长,目前的管理水平普遍欠缺,客户满意度不高。“规模可以通过融资很快铺大,但管理方面很难跟到位。中层管理人员的能力参差不齐,服务上难跟上规模扩张的速度。公司越大,想把产品功能做大,城市多,店面多,则需要管理和服务跟上。但实际情况和预期上有脱节,因此脱节就体现在用户的不满意度上。”李斌表示。

  他称,“在国外,这方面的管理和网络非常成熟,打个电话,就把车送上门了。”

  美国一些大型汽车租赁公司,如HERTZ、ENTERPRISE等,都有近90年历史,可租车辆达7万以上,在全美国甚至世界多个城市都有汽车租赁网点。由于信用制度建立比较完善,美国租车公司一般只需一次过付清租车款就可以把车开走,且可以跨城甚至跨州还车,更没有预授权、里程数等多种限制。但是,由于美国在驾驶年龄上审核较严,因此,小于25岁的租车客户需要加额外的“低龄保险”,而驾龄越长租车费用也相应越少。

  此外,国家对租车行业尚未有明确的法令法规,行业较混乱,造成一些负面因素,对此,李斌呼吁国家对该行业应该考虑规范化,尽管出台相应法规。